На грузовых автомобилях КАМАЗ применяются двойные главные передачи для получения большого передаточного числа при сравнительно небольших габаритах. 14

Также цель применения двойных главных передач — разгрузить коническую пару и подшипники ведущего вала от больших окружных, радиальных и осевых сил. 2 Кроме того, передача части нагрузки цилиндрической паре зубчатых колёс способствует повышению КПД главной передачи, поскольку КПД цилиндрического зацепления выше, чем КПД конического зацепления. 2

Зубчатые колёса двойной главной передачи могут передавать большой крутящий момент. 2 Передаточное число конической пары обычно варьирует от 1,5 до 2,5, остальная трансформация крутящего момента осуществляется посредством цилиндрической пары. 2