Почему на грузовых автомобилях чаще всего устанавливают ретардер, а не обычные тормоза?

На грузовых автомобилях чаще устанавливают ретардер, а не обычные тормоза, по нескольким причинам:

• Предотвращение перегрева тормозов. autopribor.ru На длинных спусках или при частом торможении основные тормоза могут перегреваться, что снижает их эффективность и может привести к поломке. autopribor.ru Ретардер позволяет использовать торможение без перегрева тормозных колодок. autopribor.ru
• Увеличение срока службы тормозной системы. autopribor.ru Поскольку ретардер берёт на себя значительную часть нагрузки по торможению, основные тормоза изнашиваются медленнее. autopribor.ru Это уменьшает частоту замены тормозных колодок и дисков. autopribor.ru
• Безопасность на спусках. autopribor.ru При движении по крутым спускам ретардер помогает удерживать постоянную скорость без необходимости часто использовать основные тормоза, что обеспечивает контроль над транспортным средством и предотвращает аварии. autopribor.ru
• Уменьшение нагрузки на водителя. autopribor.ru Использование ретардера снижает необходимость частого нажатия на педаль тормоза, что повышает комфорт и снижает утомляемость водителя. autopribor.ru
• Экономия топлива. www.rbauto.ru Ретардер, в отличие от пневматической рабочей системы, не тратит топливо при торможении, что снижает общий расход горючего. www.rbauto.ru

Ретардер не является полной заменой обычных тормозов и следует использовать его в дополнение к ним. centr-teh.ru