Почему на баллере руля возникает неотбалансированный момент?

Некоторые причины возникновения неотбалансированного момента на баллере руля:

• Действие воды на обе стороны руля неодинаково. www.dvfu.ru На стороне, обращённой к потоку, давление увеличивается, а на обратной стороне возникает разрежение. www.dvfu.ru В результате появляется сила давления воды на перо руля, которая является результирующей сил, действующих на руль. www.dvfu.ru
• Просадка руля. studizba.com Это может привести к увеличению нагрузок на перо руля и его привод из-за резкого увеличения сил трения. studizba.com Кроме того, просадка руля приводит к опусканию подвижных деталей рулевого привода на неподвижные. studizba.com
• Повреждение подшипников. studizba.com Мелкие частицы взвешенных твёрдых веществ (песок и т. п.) могут попадать в зазоры между подшипником и осью вращения (баллер, штырь) и повреждать как материал подшипника, так и материал оси. studizba.com
• Неудовлетворительное соединение пера руля с баллером и стальной арматурой. vk.com Это может привести к расклеиванию пластиковых частей пера или отслаиванию целой части пера. vk.com
• Изготовление баллера меньшего размера. vk.com Это может привести к поломке оси руля в месте её выхода из корпуса. vk.com