Почему на Airbus A321 используется винглет Sharklet вместо традиционного законцовки крыла?

На самолётах Airbus A321 используют законцовки Sharklet вместо традиционных законцовок крыла для улучшения аэродинамических характеристик. vokinburt.livejournal.com www.aviaport.ru

Такие законцовки представляют собой направленные вверх удлинения на концах крыльев длиной около 2,5 метра. www.aviaport.ru Они снижают образование завихрений, что позволяет: www.aviaport.ru

• уменьшить расход топлива (экономия может достигать 3,5%); www.aviaport.ru
• сократить выбросы углекислого газа (почти на 1000 тонн для каждого самолёта в год); www.aviaport.ru
• увеличить подъёмную силу крыла, благодаря чему самолёт может быстрее набирать высоту; www.aviaport.ru
• снизить уровень шума на земле. www.aviaport.ru