Почему может ломаться шток актуатора в турбине

Некоторые причины поломки штока актуатора в турбине:

• Плохая фиксация штока контргайкой. autoturbina.spb.ru Из-за вибрации она может открутиться, в результате тяга проворачивается, смещается по резьбе и меняет длину. autoturbina.spb.ru
• Повреждение или загрязнение одного из механизмов электронного регулятора. vollux.ru Чаще всего поломка случается с воздуховодом, воздушным фильтром, клапаном EGR. vollux.ru
• Образование нагара внутри горячей части турбины. www.zamenacepi.ru Это затрудняет свободный ход штока сбрасывающего клапана, из-за чего актуатор работает с постоянными перегрузками и быстро выходит из строя. www.zamenacepi.ru
• Использование некачественного топлива и моторного масла. vollux.ru Несгораемые остатки топлива и масла попадают в выпуск и оседают на стенках горячей улитки, ускоряя образование отложений. www.zamenacepi.ru
• Поломка зубьев шестерней привода. vollux.ru Это приводит к сложностям при открытии и закрытии клапана. vollux.ru
• Выход из строя электромотора. vollux.ru Он отвечает за корректную работу створки, и в результате поломки система не функционирует должным образом. vollux.ru

Для диагностики и ремонта актуатора турбины рекомендуется обратиться к специалисту.