Мощные электродвигатели обычно работают при более низком напряжении, чем маломощные, для снижения пускового тока. 2 Это необходимо, так как у мощных двигателей малое сопротивление, и при более высоком напряжении может произойти пробой обмоток катушек возбуждения. 2

Также запуск асинхронных двигателей переменного тока при более низком напряжении позволяет избежать перевозбуждения во время полупериода и, следовательно, избыточных токов. 1 При этом крутящий момент и мощность двигателя снижаются пропорционально квадрату снижения напряжения. 1

Кроме того, двигатель рассчитывается на определённое напряжение в зависимости от количества витков и диаметра провода: больше витков и меньший диаметр — для более высокого напряжения, меньше витков и больший диаметр — для более низкого напряжения. 1