Воздушный зазор между статором и ротором в асинхронном двигателе оставляют по нескольким причинам:
- Влияние на рабочие свойства двигателя. servomotors.ru Воздушный зазор увеличивает магнитное сопротивление, что влияет на потребляемую двигателем реактивную мощность. servomotors.ru Чтобы повысить коэффициент мощности, зазор стремятся делать минимальным. servomotors.ru
- Конструктивные соображения. servomotors.ru В двигателях большой мощности воздушный зазор приходится увеличивать, но он не должен превышать 2–2,5 мм. servomotors.ru
- Уменьшение потерь на вихревые токи. phys.bspu.by Пакет статора набирают из штампованных листов электротехнической стали, чтобы снизить эти потери. phys.bspu.by
Таким образом, наличие воздушного зазора влияет на технико-экономические показатели двигателя, и его величина должна быть оптимальной для эффективной работы. tstu.ru