Метод управления Аккермана используется в современном автомобилестроении для обеспечения корректного угла поворота рулевых колёс при прохождении поворота или кривой. 23

Это достигается за счёт наклонного положения рулевых рычагов, которое обеспечивает разницу между углами для управляемых колёс: внутреннее колесо имеет больший угол поворота, чем внешнее. 1 Такое расположение обеспечивает стабильное управление, снижает нагрев резины и исключает снос. 1