Почему меняется геометрия рамы в различных моделях горных велосипедов?

Геометрия рамы в различных моделях горных велосипедов меняется по нескольким причинам:

• Предназначение. www.mag-russia.ru Геометрия рамы горного велосипеда обычно более агрессивная, что помогает велосипедисту преодолевать препятствия и улучшает управляемость велосипеда. www.mag-russia.ru Например, для агрессивных спусков часто используют маленький угол рулевой трубы (66–68 градусов). www.velostrana.ru
• Стиль езды. www.velostrana.ru Для достижения высоких скоростей на шоссе предпочтительны велосипеды с агрессивной вытянутой посадкой и острым углом рулевой трубы. www.velostrana.ru Велосипеды с короткой колёсной базой и острым углом рулевой трубы более маневренны, что важно для езды по узким городским улицам или на извилистых трассах. www.velostrana.ru
• Условия использования. www.velostrana.ru На неровных дорогах или при высоких скоростях важна стабильность. www.velostrana.ru Велосипеды с длинной колёсной базой, тупым углом рулевой трубы и высокой кареткой обеспечивают уверенность и контроль на сложных участках. www.velostrana.ru
• Физические параметры велосипедиста. www.uventasport.ru Например, для людей большого роста и веса угол рулевой делают ближе к прямому, чтобы нивелировать деформацию вилки под нагрузкой. www.uventasport.ru

Таким образом, изменения в геометрии рамы направлены на то, чтобы велосипед был адаптирован к определённым условиям езды и потребностям велосипедиста.