Магний является основным конструкционным материалом в авиастроении благодаря ряду преимуществ:

• Низкая плотность. 25 Магниевые сплавы в полтора раза легче алюминия, почти в три раза легче титана и в четыре раза легче стали. 2
• Высокая удельная прочность. 2 У литейных магниевых сплавов этот показатель составляет до 170 квадратных метров на секунду в квадрате. 2
• Сравнительная доступность. 2

В авиационной технике магниевые сплавы служат материалом для деталей крыла, колёс и систем управления. 3 Они позволяют двигателям и системам зубчатых передач безопасно работать при более высоких температурах без смещения зубчатых колёс или необходимости уплотнения компонентов и смазочных веществ. 1