Почему магистральные трассы строят с многослойным дорожным покрытием?

Магистральные трассы строят с многослойным дорожным покрытием, чтобы перераспределять и поглощать нагрузку на покрытие, а также повышать характеристики дорожного полотна. asfalt-kachestvo.ru

Количество и толщина технологических слоёв подбираются с учётом нагрузки дороги. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf Верхние слои имеют максимальную прочность и твёрдость, они устойчивы к механическому износу, не растягиваются и не деформируются. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf Нижние слои — менее прочные и твёрдые, они нужны для сопротивления сдвигам дорожного покрытия и сжатиям. xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf

Таким образом, за счёт многослойности обеспечивается долговечность и надёжность дороги, а также снижается потребность в ремонте. asfalt-kachestvo.ru