Основная причина поломок вихревых заслонок на дизельных двигателях — плохое качество топлива. 2 Из-за этого на лопатке копится нагар, что в дальнейшем приводит к заеданию и износу. 2

Другие распространённые неисправности:

• выход из строя датчика положения заслонок; 2
• отказ моторчика привода; 2
• слетевшая тяга. 2

Наиболее серьёзная проблема — отлом пластиковой заслонки. 3 Это может произойти, если заслонка заедает, а электропривод продолжает пытаться её регулировать. 3 Отломившийся кусок может попасть в цилиндры, что зачастую приводит к капитальному ремонту двигателя. 3

Для диагностики и устранения неисправностей рекомендуется обратиться к специалисту.