Несколько причин, по которым литиевые батареи пока не стали массовой альтернативой свинцово-кислотным в автомобилях:

• Риск самовозгорания. 1 Литий-ионные аккумуляторы склонны к этому при перегрузке или повреждении. 1
• Необходимость сложного контроля. 1 Для предотвращения перегрева и обеспечения безопасности требуется сложная система управления батареями, что повышает стоимость и усложняет конструкцию автомобиля. 1
• Высокая стоимость. 14 Литиевые батареи значительно дороже свинцово-кислотных, что делает их менее доступными для массового производства. 1
• Требовательность к условиям эксплуатации. 1 Литиевые аккумуляторы плохо переносят низкие температуры и нуждаются в стабильных условиях эксплуатации, что не всегда возможно в автомобиле. 1
• Невзаимозаменяемость. 1 Батареи требуют адаптации бортовой электроники, что осложняет их замену в существующих автомобилях. 1

Таким образом, свинцово-кислотные аккумуляторы продолжают использоваться, потому что они проверены временем, дешевы и надёжны. 1