Почему кратковременный перегруз на 20% считается допустимым для автомобильных шин?

Кратковременное превышение грузоподъёмности на 20% считается допустимым для автомобильных шин, потому что изготовители резины указывают индекс нагрузки с небольшим запасом. 1

Это необходимо, так как при производстве учитываются износ покрышек, разные климатические условия, неидеальное качество дорог и другие неблагоприятные факторы. 1 Исходя из этого, производитель оставляет запас прочности примерно 20% на превышение значения грузоподъёмности. 4

Однако регулярное превышение рекомендованных нагрузок опасно преждевременным износом покрышки, повреждением дисков, ходовой части, вплоть до потери управляемости автомобилем и нарушения безопасности участников движения. 4

При этом предполагается, что оптимальная нагрузка на колёса составит не более 35% максимума. 4