Несколько причин, по которым КПД современных реактивных двигателей остаётся низким:

• Разница между скоростью истечения газов из сопла и скоростью полёта. 1 Чем выше эта разница, тем выше тяга двигателя и тем ниже полётный КПД. 1
• Отход от оптимального режима. 2 Изменение температуры сгорания или температуры камеры приводит к снижению КПД. 2
• Влияние отдельных деталей. 4 Общий КПД двигателя определяется эффективностью многих отдельных деталей, и если КПД некоторых из них выше, но общий показатель низкий, это может снижать общую эффективность. 4

При этом есть информация, что КПД турбинной части современных реактивных двигателей может быть высоким: например, турбина с охлаждающим потоком обеспечивает эффективность на 89%, а неохлаждаемая турбина — примерно на 90%. 4