КПД современных электрических двигателей выше, чем у паровых машин, потому что при преобразовании электрической энергии в механическую нет стадии тепловой энергии, а значит, нет ограничений цикла Карно на КПД. 2
В то время как у паровых двигателей максимальный теоретический КПД ограничен малой разницей температур по обе стороны поршня. 5