КПД электровозов выше, чем у тепловозов и паровозов, благодаря высокой эффективности первоисточников энергии. 4

Электрический ток, которым питаются двигатели электровоза, вырабатывается стационарными силовыми установками, в которых топливо используется рациональнее, чем в топке паровоза. 4 Если же электровозы работают на электрической энергии, получаемой от гидроэлектростанции, их коэффициент полезного действия равен 60–80%. 4

В то время как КПД паровоза составляет 4–5%, а тепловоза — 28–30%, КПД электровоза и электропоезда — 30–35%. 5

Таким образом, электровозы могут использовать для полезной работы большую часть получаемой энергии, что приводит к экономии топлива. 4