Коромысла в двигателе внутреннего сгорания изготавливаются из определённых материалов по разным причинам:

• В двигателях серийных автомобилей традиционно используется штампованная стальная конструкция коромысел из-за более низкой себестоимости производства. 1
• В двигателях, работающих на высоких оборотах, часто применяется алюминий. 1 Он уменьшает возвратно-поступательный вес клапанного механизма, что может стать проблемой при более высоких оборотах двигателя. 1
• В дизельных двигателях грузовых автомобилей часто используются коромысла, изготовленные из чугуна (обычно ковкого) или кованой углеродистой стали. 1

Также в некоторых импортных дизельных моторах используются кованые коромысла, которые отличаются высокой прочностью, но их производство обходится дорого. 2