Почему компрессионные кольца имеют разные формы и размеры на разных двигателях?

Компрессионные кольца имеют разные формы и размеры на разных двигателях, потому что не существует единого решения для всех двигателей, работающих в разных условиях и имеющих разные технические характеристики. a-master.kz

Разнообразие форм колец обусловлено выполнением определённых функций, таких как распределение нагрузки в канавке, уменьшение трения юбки поршня, удаление излишек масла. vk.com

Некоторые примеры:

• Кольца трапециевидной или полутрапециевидной формы. a-master.kz Применяются в двигателях, где есть риск заклинивания кольца в поршневой канавке. a-master.kz Такие кольца обеспечивают эффект самоочистки поршневой канавки и не допускают заклинивания кольца. a-master.kz
• Бочкообразный профиль колец. ru.wikipedia.org Преобладает в последние годы, обеспечивает меньший расход масла. ru.wikipedia.org
• Кольца с фаской на внутренней стороне. vk.com Если фаска снизу, то кольцо после нагрева будет выворачиваться наружной поверхностью вниз, если сверху — то рабочая поверхность кольца будет выворачиваться вверх. vk.com