Вопросы к Поиску с Алисой
Коленчатый вал ломается при гидроударе из-за передачи нагрузки на него от деформированного или сломанного шатуна. auto.mail.ru
При гидроударе в цилиндр двигателя попадает большое количество жидкости, например воды. auto.mail.ru Так как жидкость практически несжимаема, попытка сжатия приводит к резкой остановке движения поршня и, соответственно, всего двигателя. auto.mail.ru
Процесс происходит так: на такте сжатия топливовоздушной смеси жидкость препятствует нормальному движению поршня, из-за чего происходит «удар» — деформация либо разрушение шатуна поршня. auto.ru Инерция раскрученного коленвала «вбивает» поршень в это препятствие, отчего в двигателе происходят разрушения. auto.ru
Степень повреждений зависит от многих факторов: оборотов мотора в момент удара, а также количества жидкости. auto.ru Чем выше обороты двигателя в момент гидроудара, тем разрушительнее последствия. auto.ru