Коэффициент запаса прочности варьируется в разных отраслях промышленности из-за особенностей условий эксплуатации и требований к конструкциям. 24

Некоторые факторы, которые влияют на выбор коэффициента:

• Критичность поломки конструкции. 2 Для компонентов, выход из строя которых может привести к значительным финансовым потерям, серьёзным травмам или смерти, может применяться коэффициент запаса прочности, равный четырём и более (часто десяти). 4 Для некритичных компонентов обычно может применяться коэффициент запаса прочности, равный двум. 4
• Соотношение между временным сопротивлением и пределом текучести. 2 Чем они ближе, тем больше должен быть запас. 2
• Наличие упрочняющей термообработки и степень контроля её качества. 2 При наличии термообработки допускаемые напряжения возрастают, однако возрастает и их разброс в зависимости от качества выполнения обработки. 2
• Учёт отклонений нагрузки в неблагоприятную сторону. 2

В каждой отрасли промышленности существуют собственные нормативы, определяющие допустимые коэффициенты запаса. 2 Например, наименьшие коэффициенты используются в аэрокосмической отрасли из-за жёстких требований к весу конструкции. 2 Очень большие запасы (порядка 4–6) используются для грузоподъёмного оборудования, в особенности для перевозящего людей (для троса пассажирского лифта коэффициент достигает 10). 2