Климат-контроль может быть менее надёжным, чем обычный кондиционер в автомобиле, из-за своей сложности. 2 В системе климат-контроля множество узлов, каждый из которых может сломаться, что увеличивает вероятность внезапного дорогостоящего ремонта. 12

В кондиционере же из строя обычно выходят лишь компрессор, конденсатор и терморегулирующий вентиль (клапан ТРВ). 2 Диагностировать такую неисправность легко, а устранить — сравнительно недорого. 2

Кроме того, в случае с климат-контролем диагностику можно провести зачастую только с помощью специального оборудования — дилерского сканера. 4

Также стоит учитывать, что в бюджетных моделях климат-контроль может работать нестабильно: плохо справляться с поддержанием салонной температуры, хаотично менять направление воздушных потоков и включать рециркуляцию без видимых причин. 2