Почему катапультные кресла используются только на военных и спортивных самолетах?

Катапультные кресла используются в основном на военных и спортивных самолётах, а не в коммерческих авиалайнерах, из-за особенностей конструкции и требований безопасности. ru.ruwiki.ru avia.pro

Некоторые причины:

• Время и высота полёта. ru.ruwiki.ru avia.pro Большинство лётных происшествий происходит во время взлёта и посадки, когда на катапультирование всех пассажиров не хватит ни времени, ни высоты полёта. ru.ruwiki.ru avia.pro
• Остекление кабины. ru.ruwiki.ru avia.pro В военных самолётах перед катапультированием сбрасывается остекление кабины, в коммерческих самолётах пришлось бы сбрасывать весь потолок салона. ru.ruwiki.ru avia.pro
• Перегрузки. ru.ruwiki.ru avia.pro При катапультировании тело лётчика подвергается значительным перегрузкам, которые безопасны только в случае принятия правильной позы и наличии упоров для головы и рук. ru.ruwiki.ru
• Условия полёта. ru.ruwiki.ru avia.pro На высоте давление и температура воздуха значительно ниже, чем на земле. ru.ruwiki.ru Мгновенная разгерметизация самолёта в этих условиях смертельна. ru.ruwiki.ru
• Габариты самолёта. avia.pro Если для каждого пассажира монтировались катапультные кресла, масса и объём самолёта сильно бы увеличились, что привело бы к повышению количества использования горючего и стоимости перелёта. avia.pro