Почему карданная передача не применяется в трансмиссии переднеприводных автомобилей?

Карданная передача не применяется в трансмиссии переднеприводных автомобилей из-за несинхронности вращения валов, которая увеличивается при увеличении угла между валами. ru.wikipedia.org

Такая передача обеспечивает передачу крутящего момента под углом не более 20 градусов. www.drive2.ru При больших значениях значительно возрастает нагрузка на шарниры, увеличивается неравномерность вращения и вибрации. www.drive2.ru

Для решения проблемы с передачей крутящего момента на поворотные колёса в переднеприводных автомобилях используется шарнир равных угловых скоростей (ШРУС). ru.wikipedia.org www.drive2.ru Он обеспечивает синхронность вращения валов и позволяет передавать момент под углом более 20 градусов. www.drive2.ru

Отчасти недостаток карданной передачи можно скомпенсировать использованием на одном валу парных шарниров, у которых вилки промежуточного вала находятся в одной плоскости. ru.wikipedia.org