Карбюратор считается более простым решением по сравнению с электронным впрыском топлива, потому что он может работать без сложных электронных систем управления и легко ремонтируется в домашних условиях. 3

Внутри карбюратора всего несколько подвижных элементов: несколько жиклёров, иголка, поплавок и дроссельная заслонка, которая открывается от нажатия педали газа, при этом в качестве привода выступает обычный тросик. 3

В то же время система электронного впрыска (инжектор) зависит от блока управления, который по сути является сложным компьютером с цифровыми программами, регулирующими подачу топлива и приготовление смеси. 3 При поломке инжектора потребуется вмешательство специалистов, а для диагностики и настройки необходимо специальное оборудование. 4