Традиционный мостик на современных судах заменили ходовой рубкой по нескольким причинам:

• Удобство управления. 1 На больших судах с мощными двигателями и сложной навигационной системой важно иметь возможность быстро реагировать на ситуацию. 1 В рубке находятся все органы управления движением, навигационное обеспечение, аварийные системы и другие системы. 2
• Защита от непогоды. 4 В XX веке получили распространение защищённые от непогоды закрытые мостики с остеклением, которые обеспечивают комфортные условия работы в любую погоду. 4
• Улучшение обзора. 15 Современные суда часто имеют специализированные камеры и датчики, которые передают изображение на мониторы на мостике. 1 Это значительно расширяет обзор и позволяет капитану оставаться в курсе событий, даже если он не может видеть то, что происходит прямо перед ним. 1

Выбор между расположением капитанского мостика в носу или в корме зависит от задач, которые должен выполнять корабль. 5