Ионисторы не являются альтернативой автомобильным конденсаторам по нескольким причинам:

• Удельная ёмкость ионисторов ниже, чем у аккумуляторов. 1 Это не позволяет использовать их для длительного хранения энергии, в том числе в автомобилях. 3
• У конденсаторов, в том числе ионисторов, нет стабильного напряжения под нагрузкой. 2 Например, если подключить стартер к заряженной до 14 вольт батарее ионисторов, то через 2 секунды работы напряжение упадёт до 11 вольт, ещё через 2 секунды — до 7 вольт. 2 Чтобы напряжение снова поднялось, нужно заряжать конденсаторы. 2
• У ионисторов быстрый саморазряд. 2 Особенно сильно он проявляется у китайских устройств, поэтому, если оставлять преобразователь постоянно включённым, он быстро высадит аккумулятор. 2

Таким образом, в нынешнем виде ионистор — узкоспециализированное устройство, которое имеет ограниченное применение, в том числе в автомобилестроении. 1