Игольчатые подшипники способны выдерживать значительные радиальные нагрузки при меньших размерах благодаря большой площади поверхности, соприкасающейся с дорожками качения. 2
Это достигается за счёт конструкции, в которой длинные ролики обеспечивают увеличенную контактную площадь. 14 В результате наблюдается повышение радиальной жёсткости на 40–60% по сравнению с шариковыми подшипниками аналогичных габаритов, снижение контактных напряжений на 25–35% и уменьшение габаритных размеров в радиальном направлении на 30–50%. 1