Хвостовые винты устанавливают на боевые вертолёты для компенсации закручивающей силы во время полёта. 2 Так как вращение основного винта происходит в одном направлении, корпус вертолёта по инерции начинает «закручиваться» в противоположную сторону. 2 Хвостовой винт предотвращает это и сохраняет стабильное положение вертолёта в воздухе. 2

Также хвостовой винт выполняет функцию руля. 1 Если необходимо развернуть корпус, хвостовой винт набирает скорость или, наоборот, сбрасывает её. 1 В первом случае он и разворачивает корпус, во втором — позволяет сделать это основному винту. 1

Есть модели вертолётов и без хвостовых винтов. 1 В них используется другая конструктивная схема — соосная. 2 Вместо одного несущего винта такие вертолёты имеют два вращающихся в противоположных направлениях. 2 Они взаимно компенсируют закручивающую силу, что исключает необходимость установки рулевого винта. 2