Почему хладагент R-134a был заменен на R-1234yf в новых автомобилях?

Хладагент R-134a был заменён на R-1234yf в новых автомобилях из-за экологических требований. www.kolesa.ru www.bgprod.com

В 2011 году была принята европейская директива 2006/40/EC, согласно которой все системы кондиционирования в новых машинах, предназначенные для европейского рынка, должны быть заправлены фреоном с потенциалом глобального потепления (ПГП) не выше 150. www.kolesa.ru У R-134a этот показатель равен 1430, что превышало установленные нормы. cool-system.ru www.kolesa.ru

R-1234yf, в свою очередь, имеет ПГП, равный 4, что почти в 350 раз меньше, чем у R-134a. www.kolesa.ru Этот хладагент считается безопасным для озонового слоя и не способствует глобальному потеплению. sl-rus.ru www.bgprod.com