Почему гусеничный движитель стал основным типом ходовой части вездеходов и тракторов?

Гусеничный движитель стал основным типом ходовой части вездеходов и тракторов благодаря ряду преимуществ, среди которых:

• Повышенная проходимость. ru.ruwiki.ru bigenc.ru Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой обеспечивает низкое среднее давление на грунт, что предохраняет машину от глубокого погружения в него. ru.ruwiki.ru bigenc.ru
• Высокие тяговые качества. centrobr.ru На опорной поверхности гусеницы есть грунтозацепы, которые повышают её сцепление с грунтом. centrobr.ru
• Экономичность работы. centrobr.ru Гусеничный движитель обеспечивает меньшие потери мощности на самопередвижение, что делает работу машины более экономичной. centrobr.ru
• Маневренность. scienceforum.ru Гусеничная техника может уверенно проходить по мокрым грунтам и склонам, а также маневрировать в холмистых зонах. scienceforum.ru

Таким образом, гусеничный движитель подходит для передвижения по бездорожью, что делает его идеальным для вездеходов и тракторов, работающих в сложных условиях.