Почему гусеничный движитель стал основным типом ходовой части вездеходов и тракторов?

Гусеничный движитель стал основным типом ходовой части вездеходов и тракторов благодаря ряду преимуществ, среди которых:

• Повышенная проходимость. 13 Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой обеспечивает низкое среднее давление на грунт, что предохраняет машину от глубокого погружения в него. 13
• Высокие тяговые качества. 4 На опорной поверхности гусеницы есть грунтозацепы, которые повышают её сцепление с грунтом. 4
• Экономичность работы. 4 Гусеничный движитель обеспечивает меньшие потери мощности на самопередвижение, что делает работу машины более экономичной. 4
• Маневренность. 5 Гусеничная техника может уверенно проходить по мокрым грунтам и склонам, а также маневрировать в холмистых зонах. 5

Таким образом, гусеничный движитель подходит для передвижения по бездорожью, что делает его идеальным для вездеходов и тракторов, работающих в сложных условиях.