Почему горячее цинкование кузова не получило широкого применения в массовом производстве автомобилей?

Горячее цинкование кузова не получило широкого применения в массовом производстве автомобилей по нескольким причинам:

• Высокая стоимость. auto.rambler.ru blog.freshautoservice.ru Горячая технология цинкования — самый дорогой метод оцинковки из массово применяемых в автомобилестроении. dzen.ru
• Невозможность защиты металла низкого качества. auto.rambler.ru dzen.ru Даже горячая оцинковка не способна полноценно защитить металл, который легко подвергается дефектам. auto.rambler.ru dzen.ru
• Неравномерность покрытия. www.drive2.ru При горячем цинковании слой цинка выходит неравномерным, со значительной шероховатостью и наплывами. www.drive2.ru
• Проблемы с окрашиваемостью. www.drive2.ru У покрытых цинком по этой технологии изделий в целом большие проблемы с окрашиваемостью. www.drive2.ru

Кроме того, автопроизводители начали использовать более тонкий и доступный по цене металл для изготовления кузовов, что также снизило актуальность горячей оцинковки. auto.rambler.ru dzen.ru

В качестве альтернативы горячему цинкованию получили развитие другие способы защиты металла, например гальванический, который оказался проще, дешевле, но менее долговечным. auto.rambler.ru dzen.ru