Горячая посадка считается наиболее технологичным способом монтажа подшипников в буксовом узле, потому что она упрощает технологию установки и демонтажа. 13

При горячей посадке внутренние кольца нагревают до температуры 100–120 °С, в результате чего они расширяются и свободно надеваются на шейку оси. 1 После остывания кольца плотно обхватывают шейку, а возникающие при этом силы сцепления удерживают кольцо от проворачивания на шейке оси во время эксплуатации. 5

Кроме того, при горячей посадке почти в пять раз сокращаются затраты труда на технологические операции при монтаже и демонтаже букс, в результате чего в два с половиной раза уменьшаются трудоёмкость и эксплуатационные расходы на ремонт букс. 5