Горизонтальная оппозитная компоновка двигателя Subaru считается одной из лучших по следующим причинам:

• Компактность. 1 Такая конструкция и расположение двигателя дают больше свободы инженерам для работы с передней подвеской, в том числе позволяют использовать полноценный подрамник. 1
• Низкий уровень вибрации. 12 Это влияет на долговечность двигателя и его экономичность. 1
• Пониженный центр тяжести. 12 Чем он ниже, тем меньше момент инерции относительно продольной оси автомобиля и крены у него меньше. 1
• Возможность сделать коленчатый вал более коротким. 1 Это экономит вес, снижает инерционные массы и нагрузки на вал. 1
• Конструктивное решение кривошипно-шатунного механизма. 1 Каждый поршень с шатуном крепится на отдельной шейке коленчатого вала, а коленчатый вал, расположенный между двумя жёсткими блоками цилиндров, сохраняет равномерность вращения при высоких частотах. 1