Гоночные двигатели «Формулы-1» могут развивать высокие обороты в минуту благодаря нескольким факторам:

• Использование пневматических клапанных пружин. 1 Они работают под давлением воздуха и позволяют достигать высоких скоростей. 1
• Достижения в металлургии и дизайне. 1 Лёгкие поршни и шатуны выдерживают ускорения, необходимые для достижения таких высоких скоростей. 1
• Короткий ход поршня. 24 Это сохраняет низкую скорость движения поршня, предотвращает обгоны фронта пламени и делает возвратно-поступательную массу контролируемой. 2
• Улучшенная конструкция. 1 Узкие концы шатунов и, как следствие, более узкие основные подшипники обеспечивают более высокие обороты при меньшем нагревании подшипников. 1

В сезонах 2004–2005 годов двигатели «Формулы-1» достигали более 20 000 оборотов в минуту. 1 Однако в 2007 году максимальную частоту вращения ограничили до 19 000 оборотов в минуту. 1