Гидроудар особенно опасен для дизельных двигателей, потому что степень сжатия и компрессия в них гораздо выше, чем в бензиновых моторах. 14

Это приводит к тому, что из-за более высокого давления и нагрузок разрушение деталей в дизельном двигателе происходит быстрее. 1 В отдельных случаях двигатель после гидроудара восстановлению не подлежит. 3

Кроме того, конструктивные особенности дизельных двигателей (малый объём камер сгорания) также способствуют росту давления и серьёзным внутренним повреждениям при гидроударе. 5