Почему гидрокомпенсаторы не устанавливаются в некоторые двигатели?

Несколько причин, по которым гидрокомпенсаторы не устанавливаются в некоторые двигатели:

• Инертность. www.kolesa.ru Гидрокомпенсаторам требуется время для набора и выпуска масла, что не подходит для некоторых оборотистых моторов. www.kolesa.ru Например, в двигателях Honda их не используют в моторах с системой VTEC. www.kolesa.ru
• Рост стоимости мотора. www.kolesa.ru Установка гидрокомпенсаторов делает мотор заметно дороже и тяжелее. www.kolesa.ru
• Дополнительные требования к качеству масла. www.civic-club.ru Гидрокомпенсаторы требуют высококачественного моторного масла, а использование низкокачественного может привести к сбоям в их работе. www.civic-club.ru auto.rambler.ru
• Быстрый износ. auto.rambler.ru Механизмы гидрокомпенсаторов достаточно быстро изнашиваются, что вызывает появление стука. auto.rambler.ru
• Излишний шум. auto.rambler.ru После запуска двигателя может возникать заметный и излишний шум, связанный с тем, что моторное масло ещё холодное. auto.rambler.ru

Таким образом, решение об отказе от гидрокомпенсаторов в некоторых двигателях может быть связано с конкретными конструктивными особенностями и требованиями к двигателю.