Почему геометрические параметры шасси Ил-86 стали причиной его снятия с производства?

Геометрические параметры шасси Ил-86 не стали прямой причиной снятия самолёта с производства, но повлияли на невозможность дальнейшей модернизации машины. avia.pro bravo-voronezh.ru

Шасси и планер Ил-86 конструировались под двигатель НК-86, который стал основной причиной преждевременного вывода самолёта из эксплуатации. avia.pro bravo-voronezh.ru Некоторые недостатки двигателя:

• Большой расход топлива. avia.pro www.yaplakal.com
• Малая тяга. avia.pro bravo-voronezh.ru Двигатель не мог обеспечить самолёту достаточную тяговооружённость, из-за чего наблюдался вялый разбег и отрыв от взлётной полосы. bravo-voronezh.ru
• Повышенная шумность. bravo-voronezh.ru www.yaplakal.com Для Ил-86 закрыли большинство аэропортов Европы из-за ужесточения международных норм для полётов гражданской авиации по уровню шума. bravo-voronezh.ru

Размеры НК-86, под которые рассчитывались шасси и планер, сделали невозможной ремоторизацию Ил-86, что привело к разработке новой модели самолёта — Ил-96. avia.pro bravo-voronezh.ru