Фрикционные накладки на диске сцепления не могут работать в условиях постоянного контакта с маслом, потому что масло снижает коэффициент трения этих накладок. 5

Попадание масла на поверхности пар трения приводит к их смазыванию, что вызывает проскальзывание ведомого диска относительно ведущего и нажимного дисков. 1 Кроме того, излишняя смазка или попадание в узел сцепления моторного и трансмиссионного масел может привести к остекленению фрикционных накладок и ускоренному износу деталей. 3

Некоторые причины попадания масла на фрикционные накладки: повреждение уплотнения коробки передач или двигателя, негерметичность гидравлического привода, течь заднего сальника коленчатого вала двигателя или уплотнения первичного вала трансмиссии 135.