Электродинамическое торможение считается эффективным на рельсовом транспорте по нескольким причинам:

• Большая тормозная сила. 25 В электрическом торможении возникает большая тормозная сила, которая играет главную роль. 5
• Отсутствие тепловой нагрузки на колёсные пары и тормозные колодки локомотива. 2 Эффективность современных фрикционных тормозов ограничена высокой тепловой напряжённостью тормозных колодок и колёсных пар. 2
• Возможность автоматизации процессов торможения. 1 Например, автоматизация поддержания заданной машинистом тормозной силы, что облегчает управление торможением. 1
• Повышение скорости движения поездов на затяжных спусках. 1 Это происходит за счёт возможности длительного включения электрического торможения в отличие от пневматического. 1
• Экономия электроэнергии за счёт рекуперации. 35 На отдельных участках с крутыми спусками может быть сэкономлено до 20% электроэнергии. 5

Таким образом, электродинамическое торможение обеспечивает более эффективное торможение, особенно в зоне средних и высоких скоростей, а также при движении по затяжным спускам. 24