Двухтактные двигатели мотоциклов Jawa считаются технологическим прорывом своего времени по нескольким причинам:

• Конструктор Jawa Зденек Тихи одним из первых в Европе понял, что будущее за моторами другого типа. 1 Он спроектировал несколько гоночных двухтактных машин: сначала одноцилиндровые аппараты с поршневым газораспределением для восточноевропейских гонщиков-частников, а к 1966 году — V-твины воздушного охлаждения (125, 250 и 350 см³) с золотниковым газораспределением. 1
• В двигателе Jawa 100 Robot впервые трёхступенчатая коробка передач была интегрирована в картер двигателя. 2
• В четырёхцилиндровом двигателе Jawa была реализована уникальная конструкция: каждый из коленвалов можно было демонтировать, не вынимая двигатель из рамы. 1
• Мощность двухцилиндрового 350-кубового мотора Jawa составляла 18 л.с., что позволяло разгоняться до 125 км/ч. 3