Почему двухэтажные поезда дольше проектируются и сложнее в эксплуатации, чем одноэтажные?

Двухэтажные поезда могут дольше проектироваться и сложнее в эксплуатации, чем одноэтажные, по нескольким причинам:

• Ограничения габаритов и требований к высоте потолков. ru.wikipedia.org Двухэтажные салоны не могут быть размещены над тележками, а часть внутреннего пространства занимают лестницы и электрооборудование. ru.wikipedia.org
• Необходимость в изогнутой хребтовой балке. ru.wikipedia.org Также усложняется компоновка электрооборудования. ru.wikipedia.org
• Медленная посадка и высадка пассажиров. ru.wikipedia.org Вход и выход из вагона возможен только с уровня первого этажа у вагонов для низких платформ или промежуточного этажа у вагонов для высоких платформ. ru.wikipedia.org
• Склонность к опрокидыванию. scienceforum.ru Большая высота вагона увеличивает высоту центра тяжести и, следовательно, его склонность к опрокидыванию. ru.wikipedia.org scienceforum.ru
• Затруднения для пассажиров с ограниченными возможностями или тяжёлым багажом. ru.wikipedia.org В случае расположения дверей на промежуточном уровне пассажирам требуется пользоваться лестницами для прохода как на второй, так и на первый этаж. ru.wikipedia.org
• Невозможность использования на линиях с высокими пассажирскими платформами. ru.wikipedia.org Если двери расположены на нижнем уровне, то использование таких вагонов становится невозможным. ru.wikipedia.org