Возможно, имелась в виду двойная система (двухподвес) в горных велосипедах. Она становится популярной благодаря ряду преимуществ, среди которых:

• Улучшение контроля за движением. 1 Увеличивается время контакта заднего колеса с дорогой, что позволяет лучше контролировать тягу и траекторию движения велосипеда. 1
• Снижение сопротивления качению. 1 Это позволяет проходить неровности дороги с меньшими потерями скорости. 1
• Повышение комфорта. 1 Смягчаются удары по спине, что позволяет сохранять работоспособность более продолжительное время. 1
• Возможность расслабиться на спуске. 1 На спуске после тяжёлого подъёма райдер может расслабить ноги, оставаясь в седле, так как за амортизацию заднего колеса теперь отвечает подвеска. 1

Таким образом, двойная система (двухподвес) подходит для движения по неровностям дороги, камням, выбоинам и другим препятствиям. 13