Двигатели VW 1.6 MPI семейства EA211 считаются менее технологичными, чем TSI, из-за некоторых особенностей конструкции: 4

• Отсутствие турбокомпрессора и интеркулера. 14 На моторах TSI эти элементы есть, а на двигателях MPI — нет. 14
• Объединение выпускного коллектора с ГБЦ. 5 Это не позволяет заменить коллектор отдельно. 5
• Литые коленчатые валы. 1 На двигателях MPI, подверженных меньшим нагрузкам, используются литые коленчатые валы, а на моторах TSI — кованые. 1

При этом у двигателей 1.6 MPI есть и преимущества, например, надёжность (чем меньше узлов и деталей, тем меньше вероятность возникновения поломок) и более низкие требования к качеству топлива по сравнению с моторами с непосредственным впрыском. 1