Почему двигатели с принудительным воспламенением смеси имеют больший термический КПД, чем дизельные двигатели?

Двигатели с принудительным воспламенением смеси имеют больший термический КПД, чем дизельные двигатели, благодаря более высокой степени сжатия. forest.petrsu.ru

При поджигании смеси в процессе сжатия образуются большие давления и температура при тех же размерах, что приводит к увеличению КПД. habr.com В современных моделях двигателей с принудительным воспламенением при степени сжатия от 1:8 до 1:12 КПД доходит до 30–35%. habr.com

В то время как в дизельных двигателях, так как они не подвержены явлению детонации, допустимо использование более высоких степеней сжатия (до 26). avtopedia.fandom.com Это в сочетании с длительным горением, обеспечивающим постоянное давление рабочего процесса, благотворно сказывается на КПД данного типа двигателей, который может превышать 50% в случае с крупными судовыми двигателями. avtopedia.fandom.com