Почему двигатели BMW B38 не получили широкого распространения в тюнинге?

Некоторые причины, по которым двигатели BMW B38 могут не получать широкого распространения в тюнинге:

• Мифы о возможных проблемах. www.drive2.ru Некоторые компании, занимающиеся тюнингом, предупреждали о возможных проблемах с двигателем или турбиной после прошивки. www.drive2.ru Это связано с тем, что с завода на B38 установлен алюминиевый коллектор, который может треснуть на стыке с корпусом катализатора. www.drive2.ru
• Различия в конструкции. www.bmwclub.ru При одинаковых геометрических параметрах двигателя, технология производства и материал поршней, гильз, пальцев и шатунов могут сильно отличаться. www.bmwclub.ru Если залить другую прошивку, есть риск, что материал не выдержит из-за температурного режима, степени сжатия, нагрузки и других факторов. www.bmwclub.ru
• Опасение сокращения срока службы. www.bmwclub.ru Некоторые считают, что форсировка двигателя B38 может значительно сократить его срок жизни. www.bmwclub.ru По их мнению, двигатель сбалансирован на заводе под определённые нагрузки. www.bmwclub.ru

Однако есть и другие мнения. Некоторые владельцы B38 отмечают, что при правильном обслуживании и уходе двигатель имеет мало проблем. www.cartuningtips.com Также есть информация о том, что в Европе двигатели B38 часто тюнингуют. www.drive2.ru