В поршневом двигателе внутреннего сгорания вибрации при работе — нормальное явление. 1 Это связано с тем, что его конструкция подразумевает вращение одних деталей и поступательное движение других, и все они достаточно тяжёлые. 1

Уровень вибраций зависит от конфигурации мотора, количества цилиндров и даже типа топлива. 1 Например, дизельные агрегаты всегда более вибронагружены, чем бензиновые, из-за «жёсткого» процесса сгорания и высокого давления в цилиндрах. 1

Некоторые причины, по которым двигатель внутреннего сгорания может создавать вибрации на холостых оборотах:

• Слишком низкая частота вращения. 1 Например, рост нагрузки на генератор при включении потребителей электричества приводит к просадке холостых оборотов. 1
• Троение. 13 Неравномерная работа цилиндров приводит к тому, что коленчатый вал начинает вращаться неравномерно. 2
• Неисправности датчика массового расхода воздуха, клапана холостого хода или топливных форсунок. 1 Они могут вызывать низкие обороты и плохое горение топлива. 1
• Проблемы с ремнём или цепью газораспределительного механизма и фазовращателями. 1 Они приводят к сбоям в цилиндрах, что влияет на плавность работы двигателя. 1
• Износ или механические повреждения опор силового агрегата. 1 Пока машина стоит на месте, мотор покоится на изношенных подушках, которые уже не в состоянии изолировать его от кузова и передают все вибрации напрямую. 1

Для точной диагностики и устранения причин вибраций двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.