Почему двигатель Ванкеля стал популярным в спортивных автомобилях?

Двигатель Ванкеля (роторный двигатель) стал популярным в спортивных автомобилях благодаря ряду преимуществ перед обычными двигателями: avtoexperts.ru dzen.ru

• Компактность и лёгкость. avtoexperts.ru dzen.ru Роторный двигатель меньше и легче поршневого, что позволяло улучшить развесовку автомобиля и управляемость. avtoexperts.ru dzen.ru
• Высокая мощность на объём. dzen.ru Роторный двигатель выдаёт больше мощности с маленького объёма, что важно для спортивных автомобилей. dzen.ru
• Плавность работы. www.dhgate.com dzen.ru Вращательное движение ротора устраняет вибрацию и возвратно-поступательное движение, присущие поршневым двигателям. www.dhgate.com
• Простота конструкции. dzen.ru В роторном двигателе меньше деталей, что упрощает сборку и разборку. dzen.ru

Первым автомобилем, на который установили роторно-поршневый двигатель, стал спорткар NSU Spider, развивавший скорость 150 км/час при мощности мотора 57 лошадиных сил. avtoexperts.ru

Однако со временем двигатель Ванкеля потерял популярность из-за своей неэффективности и высокого расхода топлива, а также проблем с надёжностью. www.dhgate.com