Некоторые причины, по которым двигатель может работать нестабильно в одном из цилиндров:

• Неисправность свечи зажигания. 12 Из-за пропуска искры не происходит воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания. 2
• Проблемы с высоковольтными проводами. 1 Пробой проводов обычно легко обнаружить при их осмотре на работающем моторе в полной темноте — по световым вспышкам. 2
• Сбои в регулировке клапанов. 2 Они влияют на время и степень открытия или закрытия, из-за чего мотор троит на холостых и более высоких оборотах. 2
• Пробой прокладки ГБЦ. 2 Приводит к нарушению газообмена — газы попадают из одного цилиндра в другой. 2 В конце такта сжатия не создаётся достаточного давления, нарушается либо вовсе отсутствует горение топливовоздушной смеси и двигатель начинает троить. 2
• Засорение воздушного фильтра. 2 У сильно забитого фильтра пропускная способность может ухудшиться настолько, что из-за недостатка кислорода нарушится состав топливовоздушной смеси, и в цилиндрах могут появиться пропуски воспламенения. 2
• Проблемы с моментом зажигания. 1 Если датчик положения коленвала или датчик положения распредвала неисправен, то может сбиться момент срабатывания свечи зажигания. 1
• Подсос воздуха. 1 В цилиндры подаётся больше воздуха, чем нужно, и смесь не воспламеняется. 1

Чтобы выявить неисправность, которая привела к троению мотора, требуется специальное оборудование и навыки. 1 Лучше обратиться за помощью в профессиональный автосервис. 1