Двигатель H4M считается надёжным, но его ресурс меньше, чем у чугунных двигателей К7М и К4М. dustershop77.ru Некоторые особенности конструкции H4M, которые могут влиять на надёжность:
- Алюминиевый блок цилиндров. dzen.ru В отличие от К4М и К7М, у которых блоки из высокопрочного чугуна, у H4M алюминиевый блок с цельнолитыми чугунными гильзами. dzen.ru Это позволило снизить массу агрегата и сократить время прогрева двигателя. dzen.ru
- Привод ГРМ с пластинчатой цепью. dzen.ru В отличие от распространённого зубчатого ремня, у H4M используется цепной привод. dzen.ru
- Распредвал с фазорегулятором. dzen.ru Это позволило достичь умеренного расхода горючего, обеспечить тягу в широком диапазоне оборотов и добиться экологических показателей на уровне стандарта Евро-5. dzen.ru
- Применение двух форсунок на каждый цилиндр. dzen.ru Усложнение и удорожание конструкции окупается оптимизацией смесеобразования, что сказывается на снижении расхода топлива и токсичности отработанных газов. dzen.ru
Однако у двигателя H4M есть и недостатки, например, расход смазки, низкий ресурс цепи ГРМ, стуки под капотом и мелкие поломки. otoba.ru